搭乗口までの見送りは不必要だし危険性は無視できない

空港の見送りが搭乗口までOKに
なるということがニュースで発表されました。
まだ検討段階ということですが、
この件についての反応を集めました。

oxx***** | 2分前
乗りもしないのに並ばれるのは正直迷惑。
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荒巻課長 | 3分前
見送られる方も中でゆっくりしたいだろうに。
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ma_***** | 3分前
止めたら?
不必要だし危険性は無視できないし。
不要な配慮だと思うよ。
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hir***** | 5分前
テロの危険、離陸の遅延がいわれてる中、支離滅裂やな!
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fes***** | 6分前
>安全性の確保が比較的容易な国内線・・

国際線との差は何?なにもないでしょ。
その根拠は?

ペットボトル飲料は国際線は持ち込みダメなのに、国内線はOK。
ずっと疑問だったけど、その根拠は?

日本は安全管理がなってないんだよ。

日本人はたしかに安全かもしれないが、だから国内線も安全だ、とはならない。
テロリストはそういう脇の甘いところを付け込んでくる。

多少不便でも安全第一でお願いしたい。
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toh***** | 6分前
>テロや犯罪を防ぐため、保安区域への出入りは厳しく制限されてきたが、安全性の確保が比較的容易な国内線に限ることで緩和は可能との見方が強まった。

この見方は甘いと思う。イギリスで起こってるテロなんかみればわかるように、別に国際空港でテロが起こってるわけじゃないだろう。

日本国内にだっていろいろな国から観光だけでなく、就労や就学目的で多国籍の人が入ってきてるんだから。その中からISに感化された者が出てくれば、空港だけでなく、鉄道であれバスであれ、人が集まるところが標的になる。

逆に、これからのほうがテロ対策必要なんじゃないだろうか?
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ak_***** | 13分前
馬鹿じゃないのって思う。

本と、現場の事を考えていない、現場に関係ない人間が
簡単に思いつきで言ったような感じだよな。
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bla | 15分前
危ない。やめろ。
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ロケットマン | 17分前
何のためにやるのか、朝日の記事では、目的がさっぱり分からない。
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hor***** | 21分前
今以上に仕事増やすなんて、現場のことは分かってないな。
偉いさんは、机の上で思い付いた事を現場に押し付けるのが生き甲斐みたい。
今以上に手荷物検査の量を増やしたら検査が雑になりそう。
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qqx***** | 24分前
地方空港の客寄せです。迷惑な話
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アルバトロス | 25分前
テロ誘因
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tra***** | 30分前
あんまり意味ないかも。映画や歌謡曲には別れのシーンに変化が出るだろうけど。
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son***** | 35分前
正直、なんのメリットも感じられない、規制緩和ですね。
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しろくま | 38分前
何も国際テロだけに限っことではない。
最近は、怪しい輩が多すぎるし
今までどうりでいいと思うよ。
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k_o***** | 41分前
羽田、伊丹、新千歳、那覇、福岡はどうせできない。
中部が朝11時以降とかになりそうだな
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hei***** | 42分前
国交省の役人どもはヒマなのか?他に考える事がないのか?
必要性が全くわからん、百害あって一利なし。
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t_n***** | 43分前
ごく最近も持ち物検査を突破した馬鹿がいたが、それが見送り客だったらどうするのか。飛行機に乗る必要がないどころか、搭乗券さえ持ってないのだから、空港を混乱させるだけさせてさっさと逃げおおせることも可能だろう。
もし悪意ある犯人がこの制度に付け込んで、遅延を発生させたうえでその混乱にまぎれて持ち物検査を突破したり、混雑した空港自体を爆破したらどうするのか。
だいたい大規模空港の混雑を心配するよりも、国際便を併設してる地方の小空港のほうがむしろ対応余力がないだろう。そういう最低限の想像力の働かない国交省はエリート馬鹿揃いなのか。
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tag***** | 43分前
乗客が保安検査で待たされないように、送迎専用の保安検査をお願いします。
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hir***** | 45分前
国交省は他に検討する事があるだろう。草ボウボウ、ゴミだらけ、ガタガタの国道のざまはどうだ。6号、16号走ってみろ!
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